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ABAC PRO B5900B 200 LT
Compresseur 5,5 CV 400V CT5,5 sur roues
MPN: 1839035056
400V - 5,5 CV
10 bar - 653 L/min
Réservoir 200 L
1 579,00 €
1 294,26 € HT
Garantie 2 années
Expédié sur Palette
ABAC PRO B5900B 200 LT CT5,5 - Compresseur 5,5 CV Triphasé sur roues
Abac PRO B5900B 200 LT est un compresseur professionnel à courroie à deux étages dans la version sur roues avec une puissance de 5,5 CV. Doté d'un raccordement Triphasé 400V, il est monté sur un réservoir de 200L adapté aux ateliers où le triphasé est disponible.
C'est le choix idéal pour les ateliers de taille moyenne, mais parfaitement adapté à toutes les utilisations de type hobby, professionnel et professionnel telles que le soufflage, le gonflage des pneus de voitures et de vélos, la peinture à l'aérographe ou au pistolet, l'agrafage et le clouage, l'utilisation de clés à chocs, le lavage à haute pression avec pistolet à air/eau.
Ces compresseurs offrent une très haute efficacité, bien supérieure aux machines à un étage, et permettent de fournir une pression élevée de 10 bars et un débit d'air pouvant atteindre 653 litres par minute.
Abac PRO B5900B 200 LT est idéal pour une utilisation fréquente et garantit une grande fiabilité et durabilité dans le temps grâce aux techniques de construction avancées et à la haute qualité des composants utilisés. Les interventions de maintenance sur ces machines sont extrêmement faciles à réaliser et il y a un indicateur de niveau d'huile et un filtre à air facilement accessibles.
Caractéristiques
Ces compresseurs à piston présentent une structure extrêmement robuste et aux dimensions réduites, facilement transportable grâce aux grandes roues avant, aux roues arrière pivotantes et blocables et à la poignée confortable avec poignée en caoutchouc présentes dans la version sur roues.
Équipé d'un groupe de pompage lubrifié bicylindre de 4000W d'une puissance de 5,5 CV, il tourne à 1400 tr/min. Ainsi, grâce à la faible vitesse, les températures du moteur seront réduites, garantissant efficacité, hautes performances et fiabilité.
Le design innovant du carter de courroie est optimisé pour améliorer le flux d'air de refroidissement, garantissant un convoyage direct efficace de l'air extérieur vers la culasse des cylindres. De plus, le refroidissement final est assuré en standard, tandis qu'un régulateur de pression avec double sortie offre une grande flexibilité, augmentant le confort et les avantages d'utilisation.
- Groupe de pompage bi-étagé
- Dimensions contenues
- Haute efficacité
- Usure réduite grâce à un meilleur refroidissement
- Pression maximale 10 bars
- Design innovant du carter de courroie pour un meilleur flux d'air de refroidissement
- Réservoir de 200 litres
- Moteur à induction
- Faible régime de rotation garantissant une basse température de fonctionnement
- Transmission par courroie
- Roues pivotantes blocables et poignée résistante caoutchoutée dans la version sur roues
Données Techniques
| Alimentation | 400 v |
| Chevaux | 5,5 cv |
| Puissance Absorbée | 4,1 kw |
| Capacité Réservoir | 200 lt |
| Tours Moteur | 1400 rpm |
| Débit | 653 l/min |
| Pression Max | 10 bar |
| Bruit | 95 dB |
| Configuration | avec roues |
| Dimensions | 158 x 58 x 115 cm |
| Poids | 164 kg |
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