LTF RP9000EP-SE
Groupe électrogène à puissance égale

LTF RP9000EP-SE - Groupe électrogène essence sur roues AVR

LTF RP9000EP-SE est un groupe électrogène à essence doté de roues robustes , d'un chariot et d'une poignée pour une manipulation facile, il peut être facilement transporté par n'importe qui car le poids de 99 kg est annulé par les systèmes de transport robustes .

Générateur indispensable dans les endroits où l'électricité est nécessaire, même pour un usage domestique en cas d'urgence .

Spécifications techniques

le générateur LTF RP9000EP-SE dispose d'un système de démarrage manuel et électrique , dispose d'un panneau de commande facile à utiliser équipé d'un affichage numérique et dispose également d'un régulateur de tension AVR.

Régulateur de tension AVR

Le régulateur de tension AVR le rend idéal pour connecter et alimenter des appareils électroniques affectés par les fluctuations de tension , car il permet une plus grande stabilité de la tension et de la fréquence quelle que soit la charge connectée et la rotation du moteur, réduisant ainsi les chutes ou les pics de courant .

Le LTF RP9000EP-SE fournit une tension secteur monophasée en courant alternatif (AC) avec des sorties :

• 1x16A/230V
• 1x16A/400V

Ce groupe électrogène est capable de générer 7,5 kW de puissance maximale et 7 kW de puissance nominale, la cylindrée est de 459 cc et le réservoir de carburant a une capacité de 25 L.

Ce modèle est équipé d' un accélérateur électronique , grâce auquel la puissance délivrée est auto-ajustée en fonction de la demande, et est également équipé de la fonctionnalité Equal Power , grâce à laquelle, fonctionnant aussi bien en monophasé qu'en triphasé, il est capable de fournir la même puissance , ce qui ne serait pas possible sans cette fonctionnalité.

En termes de performances, ce générateur est capable de fonctionner pendant 10,5 heures à 50 % de charge , produisant 97 dB(A) à 7 mètres de distance .

Avant l'allumage, il est nécessaire d'introduire de l'huile et de l'essence.

Domaines d'application

• Des environnements difficiles à atteindre sans électricité
• Utilisation à domicile en cas d'urgence

Caractéristiques

• Panneau de commande à affichage numérique
• Moteur à essence
• Cylindrée 459 cm3
• Système de régulation AVR
• Recul manuel et démarrage électrique
• Autonomie 10,5 heures à 50% de charge
• 97 dB(A) à 7 mètres