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Multipower MY40IS
Groupe Électrogène Industriel Insonorisé Diesel 42 kW


MPN: 10027

230/400V - 37,8 kW
4 cylindres
DIESEL 4 TEMPS


Consegne dal
15/10/2026

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Multipower MY40IS - Groupe Électrogène Industriel Insonorisé Diesel 42 kW

Multipower MY40IS, groupe électrogène industriel diesel pour applications professionnelles nécessitant fiabilité, continuité de fonctionnement et hautes performances.

Moteur diesel FPT, alternateur brushless Mecc Alte avec régulation AVR, refroidissement par eau et démarrage électrique.

Puissance continue de 38 kVA et puissance de secours de 42 kVA.

Capotage super insonorisé, réservoir de 110 L, autonomie jusqu'à 16 h et prédisposition pour panneau ATS.

Pour l'alimentation d'installations, de chantiers, d'entreprises et d'applications industrielles.

Multipower MY40IS 10027 - Groupe Électrogène Industriel Insonorisé Diesel 42 kW

Spécifications Fonctionnelles

Moteur diesel professionnel

Le moteur diesel FPT à 4 cylindres de 2400 cc, refroidi par eau et fonctionnant à 1500 tr/min, garantit une fiabilité élevée, une consommation optimisée et une continuité de fonctionnement même dans les applications les plus exigeantes.

Alternateur Mecc Alte brushless

L'alternateur brushless Mecc Alte avec régulation électronique AVR et isolation de classe H assure une tension stable, une haute qualité de l'énergie produite et une capacité de démarrage jusqu'à 3 fois le courant nominal, idéal pour l'alimentation de charges avec un courant de démarrage élevé.

Capotage super insonorisé

Le capotage super insonorisé en tôle galvanisée réduit le bruit de fonctionnement et protège le groupe électrogène des agents atmosphériques. Les serrures et charnières en acier inoxydable, ainsi que les bords biseautés pour l'écoulement de l'eau, augmentent la durée de vie.

Multipower MY40IS 10027 - Groupe Électrogène Industriel Insonorisé Diesel 42 kW

Structure renforcée pour usage industriel

Le châssis renforcé en acier protège le capotage et est conçu pour contenir d'éventuelles fuites de liquides. Le système intègre un capteur de détection de fuites, garantissant une sécurité accrue pendant le fonctionnement.

Contrôle électronique avancé

Le panneau de commande avec contrôleur ComAp InteliNano AMF5 permet une gestion complète du groupe électrogène industriel, avec prédisposition pour le raccordement à un panneau automatique ATS, un bouton d'urgence et la surveillance des principales fonctions opérationnelles.

Maintenance simplifiée

Les larges portes d'accès, la pompe d'extraction d'huile, les points externes dédiés pour la vidange d'huile, de carburant et de liquide de refroidissement, ainsi que le bouchon de remplissage externe avec clé, rendent les opérations de maintenance rapides et efficaces.

Manutention facilitée

Les poches latérales pour chariot élévateur et le crochet central de levage permettent une manutention simple et sûre pendant le transport et l'installation.

Panneau de contrôle numérique

Multipower MY40IS 10027 - Panneau de Commande Groupe Électrogène Industriel Insonorisé Diesel 42 kW

Le panneau de contrôle numérique PAD.40.1YIT dispose de :

  • Contrôleur IntelliNano AMF5
  • Sélecteur ON/OFF
  • Voyant tableau
  • Interrupteur voyant tableau
  • Interrupteur voyant intérieur
  • Disjoncteur général Q1
  • Disjoncteur avec différentiel pour chaque prise (MCB+RCD type A 30 mA)
  • Bornier de puissance
  • Prises de sortie :
    • 1x 400V 63 A 3P+N+T CEE IP67
    • 1x 400V 32 A 3P+N+T CEE IP67
    • 2x 230V 16 A 2P+T CEE IP67
    • 1x 230V 16 A 2P+T Schuko
  • Borne de terre (PE)

Caractéristiques

  • Groupe électrogène industriel diesel triphasé
  • Super insonorisé
  • Puissance continue 12,6 kVA (230V) / 38 kVA (400V)
  • Puissance de secours 14 kVA (230V) / 42 kVA (400V)
  • Tension de sortie 230/400 V
  • Courant nominal 54,1 A
  • Moteur FPT R24MSNS01.40A01
  • Moteur diesel 4 cylindres - 2400 cc - 1500 tr/min
  • Refroidissement par eau
  • Démarrage électrique
  • Alternateur brushless Mecc Alte ECP30 2L4C
  • Régulation électronique AVR
  • Isolation alternateur classe H
  • Classe de performance G2
  • Indice de protection IP23
  • Capacité de démarrage jusqu'à 3x In
  • Radiateur tropicalisé
  • Châssis renforcé en acier
  • Châssis étanche avec cuve de rétention de liquides
  • Capteur de détection de fuites de liquides
  • Réservoir de carburant de 110 L
  • Autonomie jusqu'à 16 heures à 75% de charge
  • Bouchon de remplissage externe avec clé
  • Bouchons externes pour vidange d'huile, de carburant et de liquide de refroidissement
  • Larges portes pour la maintenance
  • Capotage en tôle galvanisée
  • Serrures et charnières en acier inoxydable
  • Porte avec hublot pour visualisation du panneau de commande
  • Contrôleur ComAp InteliNano AMF5
  • Prédisposition pour panneau automatique ATS
  • Prises protégées par disjoncteurs magnétothermiques et différentiels
  • Indicateur analogique de niveau de carburant
  • Bouton d'urgence
  • Pompe d'extraction d'huile
  • Réchauffeur d'eau
  • Bande isolante collecteur d'échappement
  • Silencieux avec joint flexible et pare-pluie
  • Batterie de démarrage 12 Vdc 60 Ah incluse
  • Niveau sonore 94 dB(A)
  • Conforme aux directives CE/UE pour la sécurité et le bruit

Données Techniques

AlimentationDiesel
Tension en Sortie230/400V
DémarrageÉlectrique
Puissance Maximale 230V / 400V14 kVa / 42 kVa
Puissance Nominale 230V / 400V12,6 kVa / 38 kVa
Type de Groupe ÉlectrogèneInsonorisé
Moteur4 Temps
PhaseMonophasé/Triphasé
Autonomie / Autonomie Eco 50% Charge16 h
Niveau Sonore94 dB(A)
Capacité Réservoir110 L - avec cuve de rétention de liquides
Dimensions222 x 88 x 120 cm
Poids986 kg

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