Le Hyundai 65558 est un groupe électrogène industriel diesel conçu pour garantir une fiabilité maximale en milieu professionnel et industriel. Grâce à son alimentation triphasée et à son moteur Deutz de 4 040 cm³ , ce groupe électrogène offre des performances élevées avec une puissance nominale de 48 kW/60 kVA et une puissance maximale de 53 kW/66 kVA , ce qui le rend idéal pour les chantiers, les usines de production et les applications nécessitant une alimentation électrique continue.
Le capot insonorisé et le panneau de commande étanche permettent une utilisation sûre et silencieuse même dans des environnements exposés ou bruyants, tandis que le refroidissement liquide assure une gestion optimale de la température du moteur pendant les opérations prolongées.

Le groupe électrogène Hyundai 65558 est équipé d'un moteur diesel et d'un réservoir de 120 litres , garantissant une autonomie prolongée. Le moteur Deutz BF4M2012 4 cylindres à injection directe est lubrifié par un réservoir d'huile de 7,8 litres et refroidi par un circuit liquide de 15,9 litres , optimisant ainsi les performances même sous forte charge. Conçu pour fonctionner à un régime moteur de 1 500 tr/min , conformément à la norme antipollution Stage II, il garantit un fonctionnement fiable et stable grâce à la précision de ses composants.
L' alternateur Leroy Somer TAL-A42-H avec excitatrice SHUNT assure un courant stable et une connexion 400V - 50Hz avec un ampérage de 86,6 A. Le générateur a un indice de protection IP23 et un indice d'isolation H/H , tandis que le niveau de bruit est limité à 74 dB(A) à 7 mètres , permettant une utilisation dans des environnements professionnels sans interférences excessives.


Le panneau de commande étanche vous permet de surveiller et de gérer l'ensemble du générateur, même dans des conditions environnementales difficiles. Toutes les commandes principales sont facilement accessibles et protégées de l'humidité, garantissant une gestion sûre et fiable des opérations professionnelles.
L'unité de commande Hyundai 65558 intègre un bouton d'urgence et des fonctions de protection automatique contre la basse pression d'huile, la température élevée du moteur et la vitesse excessive, garantissant une intervention immédiate et réduisant le risque de dommages ou de dysfonctionnements.
Le boîtier insonorisé assure un fonctionnement silencieux sans compromettre les performances. Avec une réduction du bruit de 74 dB(A) à 7 m, ce générateur est idéal pour les installations où le confort acoustique est primordial.
Le disjoncteur miniature étanche offre une protection électrique avancée et une gestion simplifiée de la charge. Cette fonctionnalité est essentielle pour garantir la continuité de fonctionnement et la sécurité des systèmes connectés.
Le moteur Deutz et l'alternateur Leroy Somer garantissent une efficacité énergétique optimale et une production d'électricité triphasée stable. L'association de composants haut de gamme fait du Hyundai 65558 un choix professionnel fiable pour les applications industrielles et de construction .


| Modèle | DPK-DDE-66 |
| Régime | 400 V |
| Puissance nominale | 60 kVA - 48 kW cos φ 0,8 |
| Puissance maximale | 66 kVA - 53 kW cos φ 0,8 |
| Régime moteur | 1500 tr/min |
| Intensité de courant | 86,6 A |
| Protection | IP23 |
| Marque du moteur | DEUTZ |
| Modèle de moteur | BF4M2012 |
| Déplacement | 4040 cc |
| Injection | En direct |
| Cylindres | 4 |
| Démarrer | Électrique |
| Consommation à 100% de charge | 13,4 L/h |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 120 L |
| Lubrification | 7,8 L |
| Refroidissement | liquide de refroidissement |
| Système de réfrigération | 15,9 L |
| Alternateur | LEROY SOMER TAL-A42-H |
| Excitateur | SHUNTER |
| Unité de contrôle | DeepSea DSE6120MKIII |
| ATS | Facultatif |
| Dimensions | 290 x 120 x 125 cm |
| Poids | 1250 kg |
| Modèle | DPK-DDE-66 |
| Régime | 400 V |
| Puissance nominale | 60 kVA - 48 kW cos φ 0,8 |
| Puissance maximale | 66 kVA - 53 kW cos φ 0,8 |
| Régime moteur | 1500 tr/min |
| Intensité de courant | 86,6 A |
| Protection | IP23 |
| Marque du moteur | DEUTZ |
| Modèle de moteur | BF4M2012 |
| Déplacement | 4040 cc |
| Injection | En direct |
| Cylindres | 4 |
| Démarrer | Électrique |
| Consommation à 100% de charge | 13,4 L/h |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 120 L |
| Lubrification | 7,8 L |
| Refroidissement | liquide de refroidissement |
| Système de réfrigération | 15,9 L |
| Alternateur | LEROY SOMER TAL-A42-H |
| Excitateur | SHUNTER |
| Unité de contrôle | DeepSea DSE6120MKIII |
| ATS | Facultatif |
| Dimensions | 290 x 120 x 125 cm |
| Poids | 1250 kg |
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