

ou en 3 fois de 650.00 € avec |
230V- 7,7 kW
389 cm3 - 8,6 CV
benzine 4 temps
Le CGM CX7000 est un générateur électrique fiable et puissant conçu pour répondre à divers besoins énergétiques. Doté d'un système électrique de type 1F+N, ce générateur offre une distribution efficace de l'énergie électrique. Son facteur de puissance garantit une utilisation efficace de l’électricité, optimisant ainsi la consommation.
Le moteur de ce générateur CGM CX7000 est conforme aux réglementations sur les émissions, garantissant un fonctionnement respectueux de l'environnement . Avec une puissance moteur adéquate, le CGM CX7000 offre des performances fiables et stables. Le nombre de cylindres contribue à la puissance et à l’efficacité du générateur.
Le système de démarrage à rappel du moteur assure une facilité d'utilisation et un démarrage rapide du générateur. Le déplacement du CGM CX7000 offre une capacité optimale de production d'électricité.
Le groupe électrogène CGM CX7000 fonctionne à l'essence et offre une bonne autonomie sans avoir à faire le plein fréquemment. La capacité du réservoir permet de stocker une quantité adéquate de carburant pour de longues périodes d'utilisation. Équipé d' un moteur Honda GX390 , ce générateur CGM dispose de 8,6 CV avec une puissance de 6,4 kW à 3 000 tr/min .
L'alternateur du CGM CX7000 est auto-excité , avec balais , assurant une production d'énergie fiable. La régulation de tension AVR garantit que l'électricité produite est constante et stable, évitant ainsi les fluctuations néfastes pour les appareils connectés. La précision de la tension contribue au fonctionnement sûr des appareils électroniques sensibles.
Le CGM CX7000 est un générateur de haute qualité , produit en Italie . Toutes les données techniques relatives aux caractéristiques et performances du générateur sont disponibles dans les fiches techniques officielles. Avec sa conception robuste , ses performances fiables et son efficacité énergétique, le CGM CX7000 est une solution idéale pour alimenter divers équipements de manière sûre et efficace.
Moteur | Honda GX390 |
Carburant | Essence - Stage V |
Régime moteur | 3000 tr/min |
Consommation d'essence | 2,1 L/h à 75% |
Déplacement | 389 cm3 |
Les chevaux | 8,6 CV |
Puissance du moteur | 6,4 kW |
Réservoir | 15L |
Bonne volonté | Électrique - Tirer |
Tambours | 12V |
Puissance monophasée maximale | 7,7 kVA - 6,9 kW cos φ 0,9 |
Alimentation monophasée continue | 7 kVA - 6,3 kW cos φ 0,9 |
Alternateur | Auto-excité avec des pinceaux |
AVR | OUI |
Panneau d'urgence automatique | Non |
Précision de la tension | +/- 2% |
Dimension | 82x55x53cm |
Poids | 82 kg |
Moteur | Honda GX390 |
Carburant | Essence - Stage V |
Régime moteur | 3000 tr/min |
Consommation d'essence | 2,1 L/h à 75% |
Déplacement | 389 cm3 |
Les chevaux | 8,6 CV |
Puissance du moteur | 6,4 kW |
Réservoir | 15L |
Bonne volonté | Électrique - Tirer |
Tambours | 12V |
Puissance monophasée maximale | 7,7 kVA - 6,9 kW cos φ 0,9 |
Alimentation monophasée continue | 7 kVA - 6,3 kW cos φ 0,9 |
Alternateur | Auto-excité avec des pinceaux |
AVR | OUI |
Panneau d'urgence automatique | Non |
Précision de la tension | +/- 2% |
Dimension | 82x55x53cm |
Poids | 82 kg |
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