220 V - 700 W
20 bar - 2 kg/min
R134A / R1234YF
La JBM 55085 est une station de recharge professionnelle pour systèmes de climatisation automobile, conçue pour effectuer toutes les opérations d'entretien des circuits de climatisation des véhicules de manière entièrement automatisée. Idéale pour les ateliers mécaniques, les centres de service, les électriciens automobiles et les professionnels de l'automobile, cette machine intègre la récupération du réfrigérant, la mise sous vide, le contrôle d'étanchéité, l'injection d'huile et la recharge de gaz réfrigérant dans une solution unique et hautement performante.

Grâce à sa compatibilité avec les fluides frigorigènes R134A et R1234YF, son grand écran tactile de 7 pouces et la présence d'un cylindre chauffant interne qui accélère les opérations de charge, le JBM 55085 garantit des interventions rapides, précises et documentées. Le système peut fonctionner en mode entièrement automatique ou permettre l'exécution de phases d'opération individuelles, offrant une flexibilité maximale pour les opérations quotidiennes en atelier.
Cette machine est conçue pour récupérer le fluide frigorigène des circuits de climatisation avec un taux de récupération de 95 % , réduisant ainsi les déchets et optimisant la récupération du gaz. Cette caractéristique permet de se conformer aux réglementations environnementales et d'optimiser les coûts de gestion de l'atelier.
La présence du cylindre interne chauffé augmente considérablement le débit de transfert de réfrigérant lors de la charge. La machine atteint une vitesse maximale de 2 kg/min , réduisant ainsi les temps d'intervention et améliorant la productivité des opérations de maintenance des systèmes de climatisation.

La pompe à vide de 60 L/min élimine efficacement l'air et l'humidité du circuit frigorifique avant la recharge. Cette opération est essentielle pour maintenir l'efficacité du système de climatisation, prévenir toute contamination et garantir son bon fonctionnement dans le temps.
La fonction de test d'étanchéité permet de vérifier l'absence de fuites dans le circuit avant la recharge en réfrigérant. Ce contrôle préventif améliore la fiabilité de l'intervention et permet de détecter rapidement les anomalies susceptibles de nuire au bon fonctionnement du système.
Le JBM 55085 peut fonctionner en mode entièrement automatique, gérant de manière autonome toutes les phases du processus, ou permettre à l'opérateur de sélectionner individuellement les opérations de récupération, de mise sous vide, de test, d'injection d'huile et de recharge. Cette flexibilité le rend adapté aussi bien aux procédures standardisées qu'aux interventions spécialisées.
L'interface est gérée par un écran tactile moderne de 7 pouces , conçu pour simplifier l'utilisation de la machine et accélérer la navigation entre les différentes fonctions. La consultation des paramètres et la configuration des procédures sont instantanées, même en cas d'utilisation intensive.

Le système intègre une base de données mise à jour par USB , permettant à l'atelier de disposer en permanence d'informations à jour sur les véhicules et les procédures d'utilisation. La clé USB et le câble de connexion sont fournis.
L' imprimante intégrée permet de générer des rapports détaillés de vos opérations. Les données d'atelier peuvent être configurées directement sur la machine, ce qui vous permet de fournir à votre client une documentation complète et professionnelle pour chaque intervention réalisée.


Le filtre déshydrateur haute capacité est conçu pour filtrer jusqu'à 100 kg de réfrigérant , contribuant à éliminer les impuretés et l'humidité du circuit et à améliorer la qualité globale des opérations de récupération et de recharge.
La machine intègre une fonction de purge manuelle pour les gaz non condensables , essentielle pour maintenir la haute pureté du réfrigérant récupéré et garantir des performances optimales lors des opérations de recharge ultérieures.
Le JBM 55085 est alimenté en 220 V ±10 % à une fréquence de 50/60 Hz et consomme 700 W. Le système utilise un compresseur d'une puissance comprise entre 3 et 8 CV , garantissant des performances optimales pour la récupération et la gestion des fluides frigorigènes. Conçu pour fonctionner dans des environnements dont la température varie de 0 °C à 50 °C , il offre une grande fiabilité même dans des conditions d'utilisation intensives.
Côté performances, la station offre une vitesse de charge de réfrigérant maximale de 2 kg/min , une capacité de pompe à vide de 60 L/min et une pression de service maximale de 20 bar . Le réservoir de réfrigérant intégré a une capacité de 10 L , tandis que les compartiments dédiés à la gestion de l'huile contiennent respectivement 250 ml et 400 ml d'huile neuve et d'huile usagée . La structure mesure 66 x 58,3 x 105,8 cm et pèse 88 kg , des caractéristiques qui garantissent robustesse et stabilité lors d'une utilisation professionnelle.

| Modèle | 55085 |
| Régime | 220 V - monophasé |
| Pouvoir | 700 W |
| Puissance du compresseur | 3÷8 CV |
| Pression maximale | 20 barres |
| Vitesse de charge du réfrigérant | 2 kg/min |
| Capacité de la pompe à vide | 60 L/min |
| Nouvelle capacité pétrolière | 250 ml |
| Capacité d'huile usée | 400 ml |
| Température de fonctionnement | 0÷50 °C |
| Pourcentage de récupération | 95% |
| Écran | écran tactile de 7 pouces |
| Type de réfrigérant | R134A / R1234YF |
| Dimensions | 66 x 58,3 x 105,8 cm |
| Poids | 88 kg |
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