Pramac PX 10000
Groupe électrogène essence professionnel
230V - 10,3 kW
622 cm3 - 12 CV
AVR
Pramac PX 10000 - Groupe électrogène essence professionnel 10,3 kW
Pramac PX 10000 est un groupe électrogène essence à usage professionnel , équipé d'une structure robuste et compacte , avec un châssis avec poignée et roues pleines incluses et un point de levage central , qui permettent de le transporter facilement .
Spécifications techniques
Le générateur Pramac PX 10000 fournit du courant sous une tension de 230 V , pour une alimentation de secours maximale en veille (ESP) de 9,3 kW et une puissance nominale en service continu de 8,5 kW . Il produit 72 dB(A) à 7 mètres de distance et permet une autonomie de 11,19 heures à 75% de charge.
Moteur
Le générateur est équipé d'un moteur LC196FD refroidi par air , avec démarrage/recul électrique , cylindrée de 622 cm³ et 3000 tr/min . Le régulateur de vitesse est mécanique et le réservoir d'huile a une capacité de 1,6 L , de plus la capacité du réservoir de carburant est de 48 L.
Alternateur
L'alternateur Pramac PX 10000 est un alternateur 2 pôles classe H avec système de régulation de tension AVR .
Panneau de contrôle
Ce groupe électrogène dispose d'un panneau de commande intégré comprenant :
COMMANDES
- Clé de contact : OFF -ON -START
INSTRUMENTATION
- Voltmètre
- Ampèremètre
- Indicateur de niveau de carburant
PROTECTION
- Protection thermique
- Oil Guard (faible pression d’huile)
- SORTIE 12 V CC 8,3 A
PRIS
- 2 prises SCHUKO 230V 16A IP44
- 2 prises 2P+T CEE 230V 32A IP44
Équipement standard
- Régulateur de tension électronique
- Kit de transport
- Prises électriques
- Poignées
- Tournevis
- roues
- Manuel d'instructions
Données techniques
Tension | 230V |
Alimentation en cas d'urgence | 10,3 kVA - 9,3 kW cos φ 0,9 |
Puissance nominale en service continu | 9,4 kVA - 8,5 kW cos φ 0,9 |
Moteur | LC196FD |
Carburant | Gaz |
Retour au calme | Air |
Réservoir d'essence | 48L |
Cuve à mazout | 1,6 L |
Système de démarrage | Électrique (+ Déchirure) |
Régulateur de vitesse | Mécanique |
Régime moteur | 3000 tr/min |
Aspiration | Naturel |
Déplacement | 622 cm³ |
Classe d'alternateur | H |
Poly | 2 |
Système de régulation de tension | AVR |
Consommation de carburant à 75 % de la charge | 4,29 L/heure |
Autonomie à 75% de la charge | 11h19 |
Bruit | 73 dB(A) |
Dimensions | 83,7 x 78,5 x 92,4 cm |
Poids | 148 kg |
Données techniques
Tension | 230V |
Alimentation en cas d'urgence | 10,3 kVA - 9,3 kW cos φ 0,9 |
Puissance nominale en service continu | 9,4 kVA - 8,5 kW cos φ 0,9 |
Moteur | LC196FD |
Carburant | Gaz |
Retour au calme | Air |
Réservoir d'essence | 48L |
Cuve à mazout | 1,6 L |
Système de démarrage | Électrique (+ Déchirure) |
Régulateur de vitesse | Mécanique |
Régime moteur | 3000 tr/min |
Aspiration | Naturel |
Déplacement | 622 cm³ |
Classe d'alternateur | H |
Poly | 2 |
Système de régulation de tension | AVR |
Consommation de carburant à 75 % de la charge | 4,29 L/heure |
Autonomie à 75% de la charge | 11h19 |
Bruit | 73 dB(A) |
Dimensions | 83,7 x 78,5 x 92,4 cm |
Poids | 148 kg |
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