Pramac P15000
Groupe Électrogène 230/400V

Pramac P15000 - Groupe Électrogène 230/400V

Pramac P15000 est un groupe électrogène puissant et performant , fabriqué avec des matériaux d'excellente qualité, très résistants , il est également très silencieux , n'émettant que 64 dB(A) à 7 mètres de distance.

Le générateur est constitué d'un solide châssis de support pour le moteur-alternateur et le capot , et est également équipé de supports anti-vibrations correctement dimensionnés.

Générateur équipé d' un grand réservoir pour augmenter l'autonomie, d'un capteur de niveau de carburant et d'une goulotte de remplissage externe pour des opérations simples et rapides (bouchon avec clé disponible en accessoire).

Modèles disponibles

Sélectionnable dans le menu déroulant :

• Pramac P15000 Monophasé - cod. PF153SHBZ00
• Pramac P15000 Triphasé - code PF153THBZ00

Spécifications techniques

Puissance du générateur monophasé

Le générateur monophasé P15000 cod. Le PF153SHBZ00 a une puissance maximale de 12 kW (13,3 kVA) , avec une puissance continue de 10,7 kW (11,8 kVA ) à 3 000 tr/min.

Puissance du générateur triphasé

Pramac P15000 est un code générateur de courant triphasé . PF153THBZ00 qui fournit une puissance de secours de 12,60 kW (15,70 kVA) et une puissance en service continu de 11,20 kW (14 kVA) , pour une puissance nominale en service continu de 9,80 kW (12,20 kVA) .

La puissance nominale monophasée maximale est de 8,1 kVA , tandis que la puissance nominale monophasée en service continu est de 7,5 kVA .

Générateur de moteur

Le groupe électrogène Pramac P15000 est équipé d'un moteur Honda GX690 refroidi par air, d'une cylindrée de 688 cc , d'une aspiration naturelle et de 3000 tr/min .

Le régulateur de régime moteur est mécanique, le système de démarrage est électrique et il est alimenté à l'essence, avec une capacité du réservoir d'huile de 1,9 L , tandis que la capacité du réservoir de carburant est de 40 L.

Le moteur est complet avec batterie , fluides (pas de carburant) et capteur de pression d'huile .

Alternateur

L'alternateur du générateur Pramac P15000 est du type balais de classe H , avec protection IP 23 bipolaire et système de régulation de tension AVR .

Autonomie

Le groupe motopropulseur Pramac P15000 a une consommation de carburant à 75 % de charge de 5,96 L/h , tandis qu'à 100 % de charge de 6,84 L/h . L'autonomie à 75% de charge atteint 6,71 heures , tandis qu'à 100% elle atteint 5,85 heures .

Entretien simple et rapide

Ce générateur est conçu pour accéder à tous les composants par ouverture du toit (ouverture et fermeture avec clé de sécurité ).

Il est doté d'une trappe de maintenance latérale avec ouverture avec système de verrouillage de l'intérieur et d'un tuyau de vidange d'huile avec bouchon.

Capot

La hotte modulaire est conçue pour un accès facile à tous les composants d'un seul côté, convient pour l'extérieur et est réalisée en tôle galvanisée .

Le bruit est atténué grâce à la hotte en matériau insonorisant de haute qualité . Il y a un silencieux résidentiel à haute efficacité à l’intérieur de la hotte, ainsi que des points de levage pour faciliter le transport .

Panneau de contrôle

Le panneau de commande est convivial , permet un contrôle et une protection complets, il est également conçu pour le contrôle à distance et dispose d'un capot de protection pour le contrôleur .

Le panneau de commande est monté sur le groupe électrogène, équipé d'une unité de commande numérique et d'une protection du groupe électrogène.

La section de contrôle comprend :

• Centrale de commande avec clé 3 positions :
  - OFF, ON démarrage local
  - Démarrage/arrêt à distance REM à 2 fils (REM)
  - Alarme sonore du connecteur du panneau RSS/AMF

Unité de contrôle

Sur l'unité de commande du groupe électrogène Pramac P15000, il y a un espace :

• Écran LCD avec icônes (52x35mm)
• Paramètres du groupe :
  -V
  -Hz
  - RPM
  - A (monophasé)
  -kVA
  - kWe
  - Niveau de carburant (%)
• Contrôle des paramètres et/ou transfert du firmware via une connexion intelligente NFC

Protections

Les protections présentes sur le groupe électrogène sont les suivantes :

• Changer
• Protection groupe électrogène :
  - Surcharge
  - Actuel
  - Tension
  - Température élevée du liquide de refroidissement
  - Faible pression d'huile
  - Niveau de carburant bas
• Bouton d'urgence

Pris

• SCHUKO 230V 16A IP68
• 2P+T CEE 230V 16A IP67
• 3P+N+T CEE 400V 16A IP67
• 3P+N+T CEE 400V 32A IP67

Alarmes et protections

• Tension du générateur hors limites
• Défaut de charge de la batterie
• Niveau d'huile bas
• Impossible de démarrer
• Arrêt externe
• Commande radio sans fil avec connecteur (distance maximale 90 m en champ ouvert)

Instrumentation

• Tension secteur
• Tension du générateur
• Fréquencemètre
• Compteur d'heures