Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO
Tondeuse à gazon hydrostatique Honda

Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO - Tondeuse à gazon à moteur 4 temps

Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO est une tondeuse à gazon hautement professionnelle propulsée par un moteur Honda 4 temps , la machine est particulièrement résistante grâce au châssis en aluminium moulé sous pression avec renforts latéraux et roues en aluminium sur roulements blindés . Cette tondeuse à gazon Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO est un produit indispensable pour l'entretien de vos espaces verts, elle est fabriquée au Japon , cette entreprise garantit une excellente qualité et durabilité de ses produits.

Spécifications techniques

La tondeuse à gazon Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO est propulsée par un moteur Honda GXV 160 PRO OHV de 160 cm3 , d'une puissance de 3,2 kW (4,3 CV) et 3600 tr/min ; le moteur de cette tondeuse à gazon permet un meilleur taux de compression , ainsi qu'une réduction du bruit ( 98 dB ) et de l'entretien. La transmission est hydrostatique , cela signifie qu'elle bénéficie de la boîte de vitesses automatique très moderne et non plus manuelle, ce qui permet une conduite facile et intuitive .

Il existe un dispositif de freinage à embrayage à lame BBC ( Brake Blade Clutch ), les roues sont en aluminium de 200 mm sur roulements blindés , le pare-chocs est avant et la lame à forte charge pour un ramassage optimal dans toutes les conditions. Cette tondeuse à gazon permet de régler la hauteur de coupe à l'aide de leviers, de 15 à 77 mm sur 7 positions , la surface de coupe est de 53 cm , la surface de travail est de 2500 m² .

Le réservoir du Kaaz LM 5360 HXA-HST PRO fait 1,40 L , tandis que le réservoir d'huile a une capacité de 0,65 L, le sac de récupération est de 75 L , enfin le carburateur est un diaphragme où la carburation se règle via deux vis goupilles. Le démarrage de cette tondeuse à gazon est manuel, tandis que l'allumage est électronique.

Domaines d'application

• Très professionnel

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Caractéristiques

• Moteur Honda 4 temps
• Cadre en aluminium moulé sous pression
• Fabriqué au Japon
• Roues en aluminium et roulements blindés
• Transmission hydrostatique
• Réglage de la hauteur de coupe de 15 à 77 mm (7 positions)
• Allumage électronique
• Démarrage manuel
• Dispositif d'embrayage de lame de frein
• Carburateur à membrane