Airmec TTD
Motocompresseur Diesel

Airmec TTD - Compresseur à moteur diesel

Compresseur Airmec TTD, moteur diesel Hailin refroidi par air.

Le compresseur Airmec TTD est fourni en standard avec le KIT ACCÉLÉRATEUR et la poulie centrifuge qui déconnecte la tête en cas d'absence de demande d'air, mettre le moteur au régime minimum et réduit la consommation et l'usure du moteur.

Le compresseur, équipé pour être facilement déplacé, est équipé de poignées amovibles pour être facilement transportable même à l'intérieur du coffre d'une voiture.

Le motocompresseur Airmec TTD, monté sur un châssis pratique et robuste équipé de roues pneumatiques de grande section, est une machine adaptée aux déplacements en terrain accidenté .

Le groupe de pompage du motocompresseur a un faible nombre de tours , un évent automatique et une soupape de vide pour maintenir constante la pression dans le réservoir pendant le fonctionnement.

Le compresseur est équipé d'un DOUBLE RÉSERVOIR qui, en plus de fournir une réserve d'air élevée, permet également un refroidissement élevé de l'air comprimé et une grande efficacité dans la séparation de la condensation.

Le compresseur est capable d'atteindre une pression maximale de 11 bars avec un volume d'air aspiré plus que suffisant pour ceux qui ont l'intention de l'utiliser également dans le domaine agricole avec des moissonneuses pneumatiques et des ciseaux.

Équipé d'un moteur diesel Hailin à injection directe à faible consommation et testé pendant des années sur le terrain, le compresseur Airmec a toujours été très fiable et robuste.

En ce qui concerne le châssis, il convient de rappeler que l'ensemble du groupe moteur / pompe y est ancré au moyen de SYSTÈMES ANTI-VIBRATION robustes qui protègent l'ensemble de la structure des éventuels dommages pouvant découler des vibrations inévitables de la combustion interne moteur.

Modèles disponibles

Les modèles suivants peuvent être sélectionnés dans le menu déroulant :

• TTD 2260/620
• TTD 3460/650
• TTD 3496/900

Caractéristiques Airmec TTD

• Transmission par courroie
• Moteur HAILIN (consommation réduite)
• Lanceur à rappel avec câble à remontage automatique (modèle 2242/520 )
• Démarrage électrique avec batterie (modèles 2242/520 AVE - 3460/610 - 3496/900 )
• Unité de pompe à basse vitesse
• Groupe compresseur avec arbre en fonte sphéroïdale, vannes en acier inoxydable, cylindres et plaques en fonte, coquilles en alliage anti-déflexion, volants en aluminium et en fonte, filtres d'aspiration à cartouches interchangeables et lubrification à l'huile d'origine italienne (Chinnok)
• Réducteur de pression avec filtre
• Lubrificateur (utilisé pour introduire une certaine quantité d'huile dans l'air qui agit comme un lubrifiant pour l'équipement utilisé avec le compresseur)
• Dispositif d'autorégulation pneumatique qui accélère le moteur lors de l'accumulation d'air et le ralentit lorsque la pression maximale est atteinte. Cette autorégulation réduit la charge de travail sur les pièces mécaniques, le niveau de bruit, la consommation de carburant et les émissions de gaz, prolongeant la durée de vie du compresseur.
• Poulie centrifuge pour déconnexion automatique de la tête en l'absence de demande d'air
• Soupape à vide
• Batterie (démarrage électrique électrique de série)
• 6 sorties avec raccords rapides
• Convient pour faire fonctionner 3 moissonneuses, 7 ciseaux pneumatiques, une / deux tronçonneuses